[新品] 移动式登车桥 装卸货柜用的卸货平台(XLDP-L)

移动登车桥应用范围：

1. 用于货物装卸位置不固定场合的专用货物装卸辅助设备，是实现货物快速装卸的专用物流机械，通过它使叉车等搬运车直接进入货车、列车车厢装卸货物，在成倍提高工效的同时又能充分保障作业安全。
2. 移动式登车桥的头部设计有两个互成90°的登车跳板，这种设计可以使用户能够更合理地利用场地作业，减少作业场地，具有很好的场地适应性。

移动式登车桥参数：

 移动式登车桥尺寸：

 斜面段:6000mm；水平段:3000mm;

 塔板伸出长度：400mm，数量：2件；塔板宽度：755mm；

 尾板长度：900mm，数量：2件；尾板宽度：755mm；

 登车桥外宽：2200mm；   主梁：18#工字钢；

 护栏：80*40*3mm矩形管；  登车桥面板为5mm平板钢板；

 面板上铺菱形钢网格；  加强筋：10#槽钢，8#槽钢；

 轮胎：600-9充气轮胎2条； 升降支撑腿：扬州统一生产

 变幅高度：480mm；全幅手摇：50次；

 工作台面尺寸：3000mm*2200mm ； 

 防滑板：8mm钢板网下铺一层5mm钢板（宝钢）；

 支撑机构为：手摇式半挂车的支撑脚，机械式升降；

 倾斜角度：≤13度；桥长：10.3M 含搭接板

移动式登车桥的使用前注意事项：移动式登车桥严禁擅自拆卸支撑腿、附件和其它元件；部件的松动有可能引起负载的坠落和设备的损坏。在一切安装、装配、维护、拆卸轮胎等元件时，必须内部不得有任何压力（压力值为零），设备上不应有任何负载。在对平台进行维护和保养时，平台台面上不得有负载。请严格遵守设备上有关安全和保护方面的提示。

移动式登车桥特点：
     移动式登车桥特制的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构，充分保证了卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气，仍能保证正常使用。调节长度的索链能方便地钩住货车，使移动式登车桥与货车始终紧密贴合。采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。

动式登车桥的操作方法：

首先将移动式登车桥的翻板翻起，用机动叉车叉进移动式登车桥翻板端的货叉叉位，抬起登车桥的翻版端，推动或拉动登车桥，把登车桥移动到需要装卸货物的位置，翻下翻板。

将汽车尾门打开紧扣在车厢两侧，再把移动式登车桥的唇板向上翻转。然后将汽车倒退到登车桥的前面200mm左右的地方，将汽车制动。

摇动升降机构的摇把（顺时针旋转为下降；逆时针旋转为上升），通过顺、逆方向旋转来调整登车桥的高度，式等车桥平台台面的高度与车厢底面平齐（注：升降机构有两档：拉出旋转销为轻档，推进旋转销为重档；轻档不费力但升降速度慢，重档费力但升降速度快），翻下移动式登车桥的唇板搭接到汽车尾部的车厢底面上，搭接的相互接触不小于200mm。把登车桥两侧的安全链条跟汽车车厢的尾部固定好，以免汽车制动不好的情况下和登车桥脱离，发生事故。

 旋转其它支撑螺杆的手柄（顺时针旋转方向为下降；逆时针方向旋转为上升），使其它支撑螺杆都紧贴地面。检查以上所有操作是否到位，检查完毕以后就可以用叉车上下货物了。工作完毕后，松开安全链条，翻起唇板，汽车就可以开走了。旋转支撑螺杆和起升机构，翻起翻版，用叉车移动式登车桥到存放登车桥的位置。