双作用气缸回路
双作用气缸回路是指通过控制气缸两腔的供气和排气来实现气缸的伸出和缩回运动的回路, 一般架用二位五通换向阀控制。 上图所示为采用单电控两位五通阀的控制回路,通电时活塞杆伸出,断电时活塞杆返回
上图所示为双电控阀控制回路,采用双电控电磁阀,换向电信号可为短脉冲信号,
因此电磁铁发热少,并具有断电保持功能.由于双电控二位换向阀具有记忆功能,
如果在气缸l伸出的途中突然失电,气缸仍将保持原来的位置状态。
而单电控换向阀则立即复位,气缸自动缩回。如气缸用于夹紧机构。
考虑到失电保护控制,则选用双电控阀为好。