多段气缸控制回路
上图所示为多段气缸的控制回路。 减压阀调定气缸的回程压力。 当三通电磁阀1通电后, A缸前进,同时推动B缸,B缸有杆腔内的压缩空气经快速排气阀排出,气缸A前进全行程后停止。 当五通电磁阀2左端电磁铁通电后,B气缸继续前进达到其全行程。 气缸回程时,电磁阀2右端电磁铁通电且电磁阀1断电,B缸的活塞推动A缸的活塞杆返回原位。