桥面水泥混凝土铺装层作为沥青面层的基层,由于其表面存在软弱的浮浆层,在行车荷载作用下易破坏,影响桥面的使用。针对现有几种施工方法存在的不足,在实际施工中采用了抛丸施工技术,进行桥面水泥混凝土铺装层的表面处理。
近年来,公路建设的里程越来越多,公路建设的等级也越来越高,沥青面层因其具有行车舒适、抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂等优点,被广泛使用。随着沥青材料技术的发展,在桥面铺装面层上也越来越多的使用沥青面层作为桥面面层。
经过这几年实践、落实，我们了解到钢桥面抛丸机在钢桥梁防腐涂装中的应用不容否定。 建和已建的大多数桥梁在进行防腐底漆或其他喷涂之前都会选择使用 移动式抛丸工艺进行对表面的清洁和粗糙度处理，并且可以控制粗糙程度， 满足用户的涂装要求，整个过程更是无尘操作，移动方便。
移动式抛丸机基本原理抛丸机前进中在机身工作宽度内，使直径2～3mm的钢珠高速撞击混凝土表面，利用钢珠的撞击能量使混凝土表面形成深浅不等的小浅坑，造成粗糙表面，要求骨料有一定面积的裸露（质量标准要求不小于20%抛丸面积）。抛丸机连接直径15cm的塑料管，通过吸尘器将抛丸过程中产生的废渣和打碎的碎钢珠吸进废料仓，使表面清洁。紧密安排下一工序——防水层（同步碎石）的黏结层撒布，使桥面铺装混凝土和防水层具有良好的结合。
移动式抛丸机的优点如下：
对铺层结构没有任何损坏；
提高纹理和抗滑性能；
完全暴露骨料，清洁表面；
无污染，通车快；
抛丸工艺有利于保护环境，符合绿色施工原则；
改善了防水层施工质量，提高了桥梁的使用寿命，经济和社会效益是明显的；
应用于保证新旧混凝土结合效果的混凝土工程，如对地道、通道、搭板等混凝土结构表面进行抛丸处理。
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