骨架油封是油封的典型代表，一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用，防止外界的灰尘，杂质等进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封，外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油发动机曲轴，柴油发动机曲轴，变速箱，差速器，减震器，发动机，车桥等部位。
氟胶骨架油封 是航空、汽车、冶金、矿山、液压机械、大型机械的理想的密封产品。
摩擦系数低、对轴磨损小、抗干磨性好；
氟胶骨架油封 耐温性好，进口氟胶骨架油封 可在-120~+250℃范围内长期工作；
允许端面有0.5mm的跳动；
与轴为面接触，确保密封效果；
氟橡胶具有良好耐磨性，优良的耐热性，它是目前正在使用的弹性体中***耐热、***耐化学品的一种。使用温度为-20℃~ 250℃。对有机液体（各种油类、燃料、液压油）、无机酸、高浓度的过氧化氢和其它氧化剂作用的稳定性能都较好。（即有良好的耐油性和耐酸、碱性，耐腐蚀性，但不耐含氟类溶剂。）用途：广泛用于航天、航空、汽车、石油化工、机械等工业部门，主要用来制造耐高温，耐油，耐腐蚀的密封材料。
使用寿命长，氟胶骨架油封 能达到40万公里（汽车应用）；O性密封圈即可用于密封原件。又可以用作液压滑动密封和防尘圈的施力单元。因此广泛应用于各种应用领域。可以说。在工业领域，无论是用于维修和维护的单个密封件。还是诸如航天航空、汽车工业和通用工业等要求品质的应用中，没用不使用O型圈的。
材质：氟橡胶
特性：阻燃性。
极低的透气性
以及***的耐臭氧性。
耐风化性和耐老性
工作温度：工作温度：-20~200度（短时间可以高达230度）
材料:
氟橡胶—>性能介绍：
氟橡胶（FPM）是由含氟单体共聚而成的有机弹性体。其特点耐温高可达300℃，耐酸碱，耐油性是耐油橡胶中***好的，抗辐射、耐高真空性能好；电绝缘性、机械性能、耐化学腐蚀性、耐臭氧、耐大气老化性均优良。缺点是加工性差，价格昂贵耐寒性差，弹性透气性较低。使用温度范围：－40℃~＋300℃。
产品用途
主要用于汽车、传感器、医疗、制药、阀门、泵、卫浴、轴承、电器、火箭等要求有耐真空、耐摩擦、耐高温、耐化学腐蚀等的密封材料，如：氟胶圈、氟胶管、氟胶条或其它氟胶类零件及工业品
服务项目
