[新品] 导热油冷却器 导热油降温器 水冷式冷却器 热油冷却器全不锈钢(MY-KX-800-2.4)

            滕州市密友机械有限公司专业定做各种工况使用的换热器 ，热交换器，螺旋缠绕管式换热器，

油冷却器结构特点

       我公司科研究人员研究的新型冷油器已获国家***，并独家生产。该设备具有结构简单，维修拆卸方便，密封简容可靠（油，水无密封结构），体积小，换热率高（出口油温和水温度比较相近）。 
  1、 采用不锈钢管（ 1Cr18Ni9Ti ）作为换热管，具有承压性能好，寿命长。   
        2、 采用氩气保护焊代替传统胀接结构，根除泄露。
  3、 油水隔离采用无密封结构，彻底根除油水相串现象。
  4、 采用新的换热形式，油水相对运行，同时利用液体热轻冷重原理，从而提高换热效率，实现出口油温和水温相近，一般 >2-3 0 C ，同时还可以利用冷却水阀门调控出口油温。 
  5、 由于结构先进，上水室无要设排气阀门，操作等简单。
  6、 维修方便。由于其结构先进，无油水密封，拆开上下水室即可清理，拆卸十分方便。 

三、油冷却器的选定

       1、热交换量Q（Kcal/h）。发热量大于散热量，相差的热量若用冷却器则可防止油温上升，此称为冷却器的热交换量Q，根据此Q选定冷却器，计算所用记号如表A。Q=（T1-T2）*60*O.85*0.45*WS=(t2-t1)*60*1*1*Wt

       2、冷却水出口温度t2(度)。相对于冷却水出口温度的冷却水量的比率油： 冷却水=1：0.5~1 (注)此时冷却水的流速（冷却水出入配管内流速）须在0.5~1.5m/s的范围t2=Q/60*WT+t1(度)

       3、平均温度差tm(度)。以作动油与冷却水出口、入口温度差为基准，求对数平均温度差tm。

       4、传热面积A(m平方)A=Q/（tm*K） 。液压管路中的油液，由于其相互间的摩擦及油与管壁之间的摩擦所生成的热，是油温上升，一般而言石油系的液压油限于55度，在此温度以上时，由于粘度减低，增加漏油，阀的性能降低，泵的效率也下降，油的劣化等问题也随之而生，为防止以上缺点，故使用冷却器。

       5、总括传热系数K（Kcal/平方m度.h）

      6、由马达输出功率，算出必要交换热量。发热量E=输出功率W*860。交换必要热量Q=Ex 热交换系数一般机械无热源者取0.4~0.6；塑胶机械、压铸机械等有热源者取0.6~0.8